搭乘国内电动火车ETS的delay恶梦再现，着实让你我疲惫无奈和满腔火气要发作。
被宣传为国内最准时最安全的新颖电子火车服务，自从引进我国成为解救KTM连年亏损的救星，曾经让政府及交通部自豪不已，虽然票价比一般长巴来得贵，民众还是喜欢选择顺畅无阻的ETS出远程。
初期的电动火车表现，的确让普罗民众喊赞连连，对快捷准时和安全舒适的旅程赞不绝口，纵然车票较昂贵也心满意足。
似乎是大马官场惯常的情形，虎头蛇尾的丢脸事件层出不穷，而ETS的服务更是好景不常，近期让搭客大感不满，不再准时和惯性的电缆故障的大问题，让购了票买气受的群众，只得个广播中的一声对不起，更为气愤难消。
记得大约上个月在首都 KL
Sentral等待乘搭上午九点的ETS，竟然一等就等足三个多小时，才能够坐上delay到痹的班次火车，缓缓赶上回程的路。当时被通知因为在万挠至双溪毛鲁一带的电缆故障，导致列车无法准时开行，虽然抢修也耽误了多时，让车站的人潮乱成一团而怨声载道。
电缆故障，的确是搭客群众万般无奈的不幸，KTM当局在抢修下无法尽速解决难题，就必须全力关注有关的事件不会一而再的成为列车误时恶梦。
可惜，对于经常乘搭ETS的群众而言，电缆故障的借口，居然一而再的被引用，而且所讲的原因都是在双溪毛鲁一带电缆的故障，显然KTM当局并没有因前车之鉴而改善服务，不断让民众受骗而搭上长时间耽误的列车而浪费时间和金钱，简直是国内最没有商业道德的骗钱机构，让国人气煞，也让政府尤其是交通部蒙羞！
你我这趟的ETS苦经验，因相同的故障老问题而痴痴地等，而且后来严重到必须在万挠站下车赶巴士，至双溪毛鲁火车站，才再登上列车到目的地 KL
Sentral，已经是过了深夜11点半，比原来8.30pm抵达的时间，又浪费了至少3粒钟。
哇唠！明知该处电缆故障是ETS服务的煞星，事在人为，KTM当局怎么还是没有办法纠正一错再错的痛苦，不断为搭客制造一波一波的麻烦，就只有那么一句 minta maaf
了事，不如tutup kedai 吧！
神呀! 求求你帮帮忙，但愿周日回程的轨道，顺顺利利……
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