希盟新政奇迹般攻陷国阵和巫统掌控的布城，15年前自愿让位给伯拉的第4任首相马爷，令全球惊愕地再次登上大马政治舞台，官拜第7任首相，写下大马最惊人的政治篇章。
过去老马拜相时对发展国内重工业情有独钟，创设了国产车proton 公司而令国人津津乐道，忆起那些年代因为政府要扶持老马的国产车计划，人民被迫放弃购买受到各种重税包围的昂贵外国进口车，只能选择拥有proton系列的本地车代步。
马爷时代的汽车政策，涵盖超高的进口税国产税以及进口AP等各类征税名堂的国产车保护伞，让普通民众对那些公认性能和安全表现良好口碑的外国车子，尤其是来自日本的轿车的昂贵售价，给吓得退避三舍，不敢多看一眼。
普罗民众就是因为政府的层层重税，直接影响进口车价水涨船高，迫于无奈若想拥有新车，只得购买proton。当时的情况正如马爷日前在国会所说的，国人那时候要买新车只钟情于国产车，proton车一枝独秀，买主还需等上数月，或者忍痛给枱底钱疏通，才有望早日取得新车！
然而，请问问看修车佬的意见，实际上国产车的性能和耐用度，和进口车如日本的Datsun或Toyota相比较，可以被打几分？
你我当年买了一部崭新的普腾花蝴蝶，两三年后发现驾驶盘及车底常发出让人听得也心烦的异样声响，请foreman解决，修车员看也不看，告诉说如果车子没问题，就不是国产车啦！可见民众对于本地制造的车子，实际上并非安全耐用而选择购买来代步，而是被荷包重担给压扁才买了当时这些proton呢！
日前老马还非常满意的说，他的时代proton曾经销数百辆新车至英国，并深受欢迎。后来因前朝纳吉政府漠视国产车的发展，而导致普腾失去竞争失败后转售给中国财团。
如果你我没记错，其实当年普腾进军英国市场，政府以超低的优惠价格推出，媒体看做是半卖半送让它得以进入英国市场，在经商的盈利逻辑而言，简直是贴钱的傻任务咧。
这趟希盟上台老马回朝，老人家还是放不下醉心国产车的念头。日前在国会重提有意推展第三国产车的大计并透露，希盟政府正研议修订汽车进口政策，以减少外国制造汽车入境。
此话一出，必然已吓得国人屁滚尿流，人人心慌准备最新一轮买贵车的恶梦很快就到咯……
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