坊间热门课题关于AES的大件事，听得有车阶级心慌慌。连日来媒体报章大大粒的字，把政府这个AES说得比鬼还凶，可是却还有许多人不懂那是什么东东。
原来是所谓的自动执法系统 Automatic Enforcement
System，当局在全国各州各地的道路关键区，安装了831架供拍摄违规车辆的自动监视器，不分昼夜来打造数以万计违规车主的传单，以便为国库及承包公司制造可观的收入和盈利。
政府建议推出这项破天荒的机器人捉拿超速及撞红灯违反交通规则的车主，据说因为大马车主都是冥顽不灵的家伙，喜欢开快车冲红灯，没有道路安全意识，导致不少害人害己的严重个案频频发生。
无论如何，AES由部门高官高姿态宣布执行，所引发的回响和反弹，其实是预料中的事情。
日昨朝野议员把有关课题带入国会，对当局的AES弊端左右开弓，引起国人更加留意这自动执法系统的操作和恐慌，人人如惊弓之鸟，深怕不幸在开车出门就连续中招，把整月的薪水全数去供奉国库和AES承包公司口袋。
自从当局列出全国各区的AES，让你我看得飙汗不已。不少时速定为60，甚至30的地带，竟然神秘地装置了这种“automatic electronic shock”，来把开车者电得死去活来，电得荷包穿洞。
现在是什么年代，车水马龙的大道时速突然转60，而在学堂或医院附近30，且让车龙龟速慢吞吞的行驶，如果你缺乏耐心，那就让AES来shock你。然而，这些慢行地区却不是关键的交通意外黑区，当局那么热衷把AES装上的目的，被指是装了弹弓让车主中招，以期有更多罚单增加公司的盈利和收入！
昨天星洲报封面头条大事报道这课题时，标题“朝野喊停”，说出了普罗民众的心事，也凸显政府在推行新计划时，没有从详考虑可能造成的反弹和不满。不只民联议员群起举例AES潜在弊端多，连国阵炮手莫哈末阿兹也责问政府的原意，有关政策仅为政府及相关公司带来利益，却为人民带来沉重的负担！
Automatic
Electronic Shock，人人都会中电，问你怕未？
