2014年10月17日星期五

考车的故事



大马交通部近年来好像动作多多,给国人的印象随着国内车辆年年剧增而让部门阿头人物引发创意,思索该如何为难车主以达致减少马路川流不息的车辆,让民众大感不悦有口难言。

年前隶属该部门的陆路交通局自动执法系统推行后越闹越烈,迫使当局取消执法私营化的生财好康头,后来又传出该局虎视眈眈要取缔墨镜和车牌等不合规格的车主,草木皆兵地引起哗然可想而知。

无论如何,坊间呛声不绝议论纷纷,当局随即将原定的执法期一改再改,如此朝令暮改的动作,国人见怪不怪的说三道四已是极平常的话题。

最近交通部再出狠招,宣布实施新考车制度,其难度吓坏国内正欲拥有驾照的民众,因为要考取驾照的新手,必须准备过五关斩六将:要上课、驾考,还得先通过认识汽车结构,并能够向考官以马来话详加解说车辆的内外部结构,包括大小灯后退灯煞车灯、轮胎气压、花纹、煞车器、电箱、润滑油、引擎、水箱等等等,几乎需修读专业汽车修理服务的特别课程,才有望过关斩将,眼到手到实践出来,方可顺利考得驾驶执照的博士学位!

哇唠,如此高难度的新车手驾照,肯定为新鲜车手构成滔天的压力,而且再加上原有的电脑回答undang-undang环节,如今要想考取一纸执照,可能是国人奢侈的梦想。

幸亏你我老早已考过,很久以前那个kopi年代顺利把驾照弄到手,否则现在连学校老师也可能因口试回答车子结构的环节无法过关,想要取得驾照已难如登天咧!

纵观当下因学业差劲辍学的年轻人无数,就算自己的母语是马来话的考生,也未必有办法流利地讲述一部车子的结构和操作性能,更何况是连讲国语也困难重重的华裔考生,真难想象该如何面对难度高得惊人的新考车制度喔!

真真不可思议咧….


1 条评论:

匿名 说...

还有其他办法的。
只是要厚一点罢了。